වායු සංයුක්ත පෙරහන් මූලද්රව්යය නඩත්තු කිරීම සහ ආදේශ කිරීම

බඳවා ගැනීමේ වායු පෙරහන් මූලද්රව්යය නඩත්තු කිරීම

වායු පෙරණය වායු දූවිලි හා අපිරිසිදුකම පෙරීම සඳහා වන අතර පෙරහන් කළ පිරිසිදු වාතය සම්පීඩනය සඳහා ඉස්කුරුප්පු ර්රමය සම්පීඩන කුටියේ සම්පීඩන කුටියට පිවිසෙයි. මන්ද, ඉස්කුරුප්පු කිරීමේ යන්ත්රයේ අභ්යන්තර නිෂ්කාශනය 15U තුළ ඇති අංශුවලට පෙරීම සඳහා ඉඩ සලසයි. වායු පෙරණය අවහිර කර හානි වී තිබේ නම්, 15U ට වඩා වැඩි අංශු විශාල සංඛ්යාවක් අභ්යන්තර සංසරණය සඳහා ඉස්කුරුප්පු යන්ත්රය සහ තෙල් විශාල ප්රමාණයක් කෙලින්ම කෙටි කරයි, රකිං කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන්න, සහ රෝපර් කම්මැලි දෂ්ට කරන්න.

තෙල් පෙරහන් ප්රතිස්ථාපනය

නව යන්ත්රයේ පළමු පැය 500 සිට තෙල් හරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, නව ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ තෙල් පෙරණය ඉවත් කළ යුතුය. නව පෙරණය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ඉස්කුරුප්පු තෙල් එකතු කිරීම වඩාත් සුදුසුය, පෙරහන් මුද්රාව අත් දෙකෙන්ම තෙල් පෙරහන් ආසනයට පෙරළා දැමිය යුතුය. සෑම පැය 1500-2000 කට වරක් නව පෙරණය ආදේශ කිරීම රෙකමදාරු කර ඇති අතර තෙල් වෙනස් වන විට තෙල් පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසු වන අතර පරිසරය රළු වන විට ආදේශන චක්රය කෙටි කළ යුතුය. පෙරහන් මූලද්රව්යය බරපතල ලෙස අවහිර කිරීම හේතුවෙන් තෙල් පෙරහන් අංගය භාවිතා කිරීම සපුරා තහනම්ය, බයිපාස් කපාටයේ සීමාව ඉක්මවා, සොරකම් කරන ලද භාණ්ඩ හා අංශු විශාල ප්රමාණයක් අහඹු ලෙස අහඹු ලෙස ඉස්කුරුප්පු නියනක් තුළට එරෙහි වේ. ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටර් සහ ඩීසල් ඔයිල් පෙටර් ආදේශ කිරීම ඩීසල් එන්ජින් නඩත්තු අවශ්යතා අනුගමනය කළ යුතු අතර ආදේශන ක්රමය ඉස්කුරුප්පු ඇල්ලම හා සමාන වේ.

තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරු නඩත්තු කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරු සම්පීඩිත වාතයෙන් ඉස්කුරුප්පු ලිහිසි තෙල් වෙන් කරන කොටසකි. සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරුගේ සේවා කාලය පැය 3000 ක් පමණ වන නමුත් වාතයේ තෙල්වල නිරවද්යතාවය සහ පෙරීමේ නිරවද්යතාවය එහි ජීවිතයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. පරිසරය කටුකව භාවිතා කිරීමේදී වායු පෙරහන් මූලද්රව්යයේ නඩත්තුව හා ආදේශන චක්රය කෙටි කළ යුතු අතර, ඉදිරිපස වායු පෙරනයක් ස්ථාපනය කිරීම ගැන සලකා බැලිය යුතුය. තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරු එය කල් ඉකුත් වූ විට හෝ ඉදිරිපස සහ පිටුපස අතර පීඩන වෙනස 0.12MPA ඉක්මවා යන විට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එසේ නොවුවහොත්, එය මෝටර් අධි බර, තෙල් හා ගෑස් බෙදුම් හානි හා තෙල් ධාවනය කිරීමට හේතු වේ. ආදේශන ක්රමය: තෙල් හා ගෑස් බෙරයට ආවරණය කර ඇති පාලන පයිප්ප සන්ධි ඉවත් කරන්න. තෙල් හා ගෑස් ඩ්රම් ආවරණයෙන් තෙල් හා ගෑස් ඩ්රම් වලින් තෙල් හා ගෑස් බෙර දක්වා තෙල් හා ගෑස් බෙර ප්රමාණයෙන් ඉවත් කර තෙල් හා ගෑස් බෙරයට ඉහළින් සවි කරන ලද බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. තෙල් ඩ්රම් පියන ඉවත් කර සිහින් තෙල් ඉවත් කරන්න. ඇස්බැස්ටෝස් පෑඩ් සහ අපිරිසිදුකම ඉහළ ආවරණ තහඩුවට ඇලී සිටින්න. නව තෙල් හා ගෑස් බෙදුම්කරු ස්ථාපනය කරන්න, ඉහළ සහ පහළ ඇස්බැස්ටෝස් පෑඩ් සඳහා අවධානය යොමු කරන්න, පොතේ ඇණ ගසා ඇති විට, ඇස්බැස්ටෝස් පෑඩ් පිළිවෙලට තැබිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එය සේදීම සිදු වේ. ඉහළ ආවරණ තහඩුව ස්ථාපනය කරන්න, නළය නැවත ලබා දීම සහ පයිප්ප පාලනය කිරීම සහ කාන්දුවීම් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.