වායු සම්පීඩක තෙල්වල ප්‍රධාන කාර්ය සාධනය ගැන

වායු සම්පීඩක තෙල් ප්‍රධාන වශයෙන් සම්පීඩක සිලින්ඩරයේ සහ පිටාර කපාටයේ චලනය වන කොටස් ලිහිසි කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර මලකඩ වැළැක්වීම, විඛාදනය වැළැක්වීම, මුද්‍රා තැබීම සහ සිසිලනය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.

වායු සම්පීඩකය අධි පීඩන, ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඝනීභවනය වන ජලය සහිත පරිසරයක පවතින බැවින්, වායු සම්පීඩක තෙල් විශිෂ්ට ඉහළ උෂ්ණත්ව ඔක්සිකරණ ස්ථායිතාව, අඩු කාබන් සමුච්චය වීමේ ප්‍රවණතාව, සුදුසු දුස්ස්රාවිතතාවය සහ දුස්ස්රාවී-උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය සහ හොඳ තෙල්-ජල වෙන් කිරීම, මලකඩ වැළැක්වීම සහ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය තිබිය යුතුය.

කාර්ය සාධන අවශ්‍යතාවය

1. මූලික තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ විය යුතුය.

සම්පීඩක තෙල්වල මූලික තෙල් කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය: ඛනිජ තෙල් වර්ගය සහ කෘතිම තෙල් වර්ගය. ඛනිජ තෙල් සම්පීඩක තෙල් නිෂ්පාදනය සාමාන්‍යයෙන් ද්‍රාවක පිරිපහදු කිරීම, ද්‍රාවක ඩිවැක්සිං, හයිඩ්‍රජනීකරණය හෝ මැටි අතිරේක පිරිපහදු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය හරහා මූලික තෙල් ලබා ගැනීම සහ පසුව මිශ්‍ර කිරීම සඳහා විවිධ ආකලන එකතු කිරීම සිදු කෙරේ.

සම්පීඩක තෙල්වල මූලික තෙල් සාමාන්‍යයෙන් නිමි තෙල්වලින් 95% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ, එබැවින් මූලික තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සම්පීඩක තෙල් නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මක මට්ටමට සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර මූලික තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය එහි පිරිපහදු ගැඹුර සමඟ සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇත. ගැඹුරු පිරිපහදු ගැඹුරක් සහිත මූලික තෙල්වල අඩු බර ඇරෝමැටික සහ ගම් අන්තර්ගතයක් ඇත. අවශේෂ කාබන් අඩුය, ප්‍රතිඔක්සිකාරකයේ සංවේදීතාව හොඳයි, මූලික තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළයි, සම්පීඩක පද්ධතිය තුළ කාබන් රැස් කිරීමට කුඩා ප්‍රවණතාවක් ඇත, තෙල්-ජල වෙන්වීම හොඳයි, සහ සේවා කාලය සාපේක්ෂව දිගු වේ.

සින්තටික් තෙල් වර්ගයේ මූලික තෙල් යනු රසායනික සංස්ලේෂණය මගින් ලබා ගන්නා කාබනික ද්‍රව මූලික තෙල් වලින් සාදන ලද ලිහිසි තෙල් වන අතර පසුව විවිධ ආකලන සමඟ මිශ්‍ර කර හෝ එකතු කරනු ලැබේ. එහි මූලික තෙල් බොහොමයක් පොලිමර් හෝ ඉහළ අණුක කාබනික සංයෝග වේ. කෘතිම තෙල් වර්ග බොහොමයක් ඇති අතර, සම්පීඩක තෙල් ලෙස භාවිතා කරන කෘතිම තෙල් ප්‍රධාන වශයෙන් කෘතිම හයිඩ්‍රොකාබන් (පොලියල්ෆා-ඔලෙෆින්), කාබනික එස්ටර (ද්විත්ව එස්ටර), ස්නොට් ලිහිසි තෙල්, පොලිඇල්කයිලීන් ග්ලයිකෝල්, ෆ්ලෝරෝසිලිකෝන් තෙල් සහ පොස්පේට් එස්ටර වර්ග පහක් ඇත. කෘතිම තෙල් සම්පීඩක තෙල්වල මිල ඛනිජ තෙල් සම්පීඩක තෙල්වලට වඩා බෙහෙවින් මිල අධිකය, නමුත් කෘතිම තෙල්වල පුළුල් ආර්ථික ප්‍රතිලාභය තවමත් සාමාන්‍ය ඛනිජ තෙල්වලට වඩා වැඩිය. එයට ඔක්සිකරණ ස්ථායිතාව, කුඩා කාබන් සමුච්චය වීමේ ප්‍රවණතාව, ලිහිසි කිරීම සඳහා සාමාන්‍ය ඛනිජ තෙල්වල උෂ්ණත්ව පරාසය ඉක්මවා යා හැක, දිගු සේවා කාලය, සාමාන්‍ය ඛනිජ තෙල් සම්පීඩක තෙල් සපුරාලිය හැකි අතර අවශ්‍යතා භාවිතයට ඔරොත්තු දිය නොහැක.

2. පටු මූලික තෙල් කොටස්

සම්පීඩක තෙල්වල ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පිළිබඳ අධ්‍යයනයෙන් පෙනී යන්නේ මූලික තෙල්වල සංයුතිය වැඩිදියුණු කිරීම සම්පීඩක තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන සාධකය බවයි. සැහැල්ලු සහ බර සංරචක මගින් සංස්ලේෂණය කරන ලද සම්පීඩක තෙල් සම්පීඩක සිලින්ඩරයට එන්නත් කිරීමෙන් පසු, අධික අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන් සැහැල්ලු සංරචක වැඩ කරන කොටසෙන් කල්තියා පිටව යන අතර එය ලිහිසි කිරීමේ බලපෑමට බලපාන අතර, දුර්වල අස්ථාවරත්වය හේතුවෙන් නැවත එකතු කිරීමේ සංරචක වැඩ කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු ඉක්මනින් වැඩ කරන කොටසෙන් පිටවිය නොහැකි අතර දිගු කාලයක් පුරා තාපය හා ඔක්සිජන් ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ කාබන් තැන්පතු සෑදීමට පහසුය. එමනිසා, එවැනි තත්වයන් යටතේ, ලිහිසි තෙල් සංරචක තෙල්වල පටු කොටසක් ලෙස තෝරා ගත යුතු අතර, සංරචක තෙල්වල බහු කොටස් මිශ්‍රණයක් ලෙස තෝරා නොගත යුතුය.

අංක 19 සම්පීඩක තෙල්, අවශේෂ සංරචක රාශියක් අඩංගු පුළුල් ආසවන තෙල් වලින් සාදා ඇති අතර, සම්පීඩකයේ එකතු වී ඇති කාබන් ප්‍රමාණය භාවිතයේ දී විශාල වේ. එබැවින්, සම්පීඩක තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, අංක 19 සම්පීඩක තෙල්වල ඇති අවශේෂ සංරචක ඉවත් කර පටු ආසවන පාදක තෙල් තෝරා ගත යුතුය.

3. දුස්ස්රාවීතාවය සුදුසු විය යුතුය

ගතික ලිහිසිකරණයේ තත්ත්වය යටතේ, තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වීමත් සමඟ තෙල් පටලයේ ඝණකම වැඩි වේ, නමුත් තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වීමත් සමඟ ඝර්ෂණය ද වැඩි වේ. ඉතා අඩු දුස්ස්රාවීතාවයක් සහිත ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් තෙල් පටලයක් සෑදීම පහසු නැත, එය ඇඳීම වේගවත් කරන අතර කොටස්වල සේවා කාලය කෙටි කරයි. ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා ඉහළ වන අතර එමඟින් අභ්‍යන්තර ඝර්ෂණය වැඩි වේ, සම්පීඩකයේ නිශ්චිත බලය වැඩි වේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බලශක්ති පරිභෝජනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ, සහ පිස්ටන් වළල්ලේ වලක්, වායු කපාටය සහ පිටාර නාලිකාවේ තැන්පතු ද ඇති වේ. එබැවින්, නිවැරදි දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම සම්පීඩක තෙල් නිවැරදිව තෝරා ගැනීමේ මූලික ගැටළුවයි. Xi 'an Jiaotong විශ්ව විද්‍යාලය පරීක්ෂණ හරහා ඔප්පු කර ඇත්තේ: එකම වර්ගයේ සම්පීඩකයක් මත එකම පරීක්ෂණ කොන්දේසි භාවිතා කිරීම, ඉහළ දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිවල තෙල් භාවිතයට වඩා අඩු දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණිවල තෙල් භාවිතා කිරීම සම්පීඩකයේ නිශ්චිත බලය උපරිම වශයෙන් 10% කින් පමණ අඩු කළ හැකි අතර, කොටස්වල ඇඳීම් ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නොවේ. එබැවින්, ලිහිසිකරණය සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ, සුදුසු දුස්ස්රාවීතා ශ්‍රේණියේ තෙල් තෝරා ගැනීම බලශක්ති ඉතිරිකිරීම සහ සම්පීඩකයේ විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි ඉතා වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි.