තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ස්ථාපනය කිරීම සහ බලපෑමට හේතු පිළිබඳව

හස්තයly, ස්ථාපන පූර්වාරක්ෂාවන්

1 යි.මුද්‍රා නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සහ විද්‍යුත් ස්ථිතික සන්නායකතා මිනුම් තිබිය යුතු බැවින්, තෙල්-ප්‍රතිරෝධී මුද්‍රා සාමාන්‍යයෙන් 120 ° C ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කළ හැකිය.° C.

2.බාහිර තෙල් නැවත සෘජුවම ස්ථාපනය කිරීම, ආපසු නළය ප්‍රමාණවත් තරම් දිගු විය යුතු අතර, තෙල් වෙත කෙළින්ම, පහළ කෙළවර ආවරණයේ බෑවුම අවතලයට ළඟා විය යුතුය.

3.උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීමේදී, ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය කිසිදු විදේශීය ද්‍රව්‍යයක් සමඟ මිශ්‍ර නොකළ යුතුය, තෙල් නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

4. භ්‍රමණ වර්ගයේ තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරු ස්ථාපනය කරන විට, ආපසු නළය බෙදුම්කරුගේ පතුලේ තැබිය යුතුය.

දෙවනly, තෙල් අර්ධ පීඩන වෙනස ඉතා වේගයෙන් ඉහළ යයි.

සම්පීඩිත වාතයේ ඇති ඝන අංශු තෙල් හරයේ පෙරහන් ස්ථරයේ පවතින විට තෙල් අර්ධ පීඩන වෙනස ඇති වේ.

1 යි.වායු සම්පීඩක වායු පෙරහන සහ තෙල් පෙරහන නිශ්චිත ආයු කාලයක් ඇත, දෙකම නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය අඩු ගුණාත්මක භාවයක් භාවිතා නොකළ යුතුය

වායු පෙරහන, තෙල් පෙරහන.

2.සම්පීඩකයේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට හෝ තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය අඩු වූ විට, තෙල් පහසුවෙන් වයසට යා හැකිය, ඔක්සිකරණය විය හැකිය, මැලියම් සෑදිය හැකිය, අවහිර කළ හැකිය, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය දූෂණය කළ හැකිය, සෑදිය හැකිය.

පීඩන වෙනස ඉතා වේගයෙන් ඉහළ යයි.

3.වායු සම්පීඩක තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ ටැංකිය නිතිපතා ජලය බැස යා යුතුය, එසේ නොමැතිනම් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය මලකඩ වීමට පහසුය.

තෙවනුව, අධික තෙල් පරිභෝජනය (පිටාර වායුවේ අධික තෙල් ප්‍රමාණය)

1 යි.ආපසු නළය අවහිර වී ඇත්නම් හෝ ආපසු නළය ක්‍රියා නොකරයි නම්, මෙම අවස්ථාවේ දී, තෙල් හරය තුළ විශාල තෙල් ප්‍රමාණයක් ගබඩා කර ඇති අතර, වායුව මගින් තෙල් පිටතට ගනු ලැබේ.

2.තෙල් ටැංකිය තුළ අධික ලෙස ඉන්ධන පිරවීම තෙල් හරයට ඇතුළු වන වායුවේ ඉහළ තෙල් අන්තර්ගතයකට හේතු වන අතර, තෙල් හරයේ බර වැඩි කර වෙන් කිරීමේ බලපෑම අඩු කරයි.

3.තෙල් ටැංකියේ සැලසුම අසාධාරණයි, තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ විෂ්කම්භය කුඩායි හෝ යාන්ත්‍රික වෙන් කිරීමේ ව්‍යුහය දුර්වලයි.

4.තෙල් හරය තෝරා ගැනීමේ සැලසුම අසාධාරණයි, තෙල් හරයේ ප්‍රමාණය ඉතා කුඩායි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල වෙන් කිරීමේ බලපෑමක් ඇති වේ.

5.මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල, පෑඩ් ද්‍රව්‍ය සුදුසු නොවේ, තෙල් ප්‍රතිරෝධය හෝ දුර්වල පිහිටීම නොවේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුද්‍රාවෙන් තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ.

6.පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පීඩකය භාවිතා කරයි, පිටාර පරිමාව විශාල වේ, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය වෙන් කිරීමේ බලපෑම අඩු වේ, අවශේෂ තෙල් ප්‍රමාණය වැඩි වේ.

7.සම්පීඩකයේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය, තෙල් වාෂ්පීකරණය වේගවත් වන අතර තෙල් හරයට ළඟා වූ විට තෙල් මීදුම සාන්ද්‍රණය විශාල වේ.