තොග වායු සම්පීඩකය 1614727300 සිසිලන තෙල් පෙරහන් කාට්රිජ් නිෂ්පාදන

ඉඟි: වායු සම්පීඩක පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය වර්ග 100,000කට වඩා ඇති නිසා, වෙබ් අඩවියේ එකින් එක පෙන්වීමට ක්‍රමයක් නොතිබිය හැකිය. ඔබට එය අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අපට විද්‍යුත් තැපෑලක් හෝ දුරකථනයක් එවන්න.

ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක තෙල් පෙරහන සාමාන්‍යයෙන් පැය 2000ක් සඳහා සකසා ඇත. නව යන්ත්‍රයේ පළමු ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පැය 500කට පසුව සහ පසුව සෑම පැය 2000කට වරක් තෙල් හරය සහ තෙල් පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක තෙල් පෙරහන සැකසීමේ වේලාවට බලපාන සාධක අතරට:

මෙහෙයුම් පරිසරය: දූවිලි සහිත හෝ තෙත් පරිසරයන් වැනි කටුක පරිසරවලදී, නඩත්තු චක්‍රය කෙටි කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය, මන්ද මෙම පාරිසරික සාධක උපකරණ ගෙවී යාම හා දූෂණය වේගවත් කරනු ඇත.

සංඛ්‍යාතය සහ වැඩ කරන බර: වැඩි වාර ගණනක් භාවිතා කරන හෝ වැඩි වැඩ කරන බරක් ඇති වායු සම්පීඩකවල නඩත්තු චක්‍රය ද ඒ අනුව කෙටි කළ යුතුය.

උපකරණ ආකෘතිය සහ නිෂ්පාදකයාගේ යෝජනාව: විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක සැලසුම් සහ ගුණාත්මක භාවයෙන් වෙනස් විය හැකි බැවින්, නිෂ්පාදකයින් උපකරණවල නිශ්චිත කොන්දේසි අනුව නඩත්තු චක්‍ර පිළිබඳ නිර්දේශ ලබා දෙනු ඇත.

තෙල් ගුණාත්මකභාවය: උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් වඩා හොඳ ලිහිසිකරණය සහ ආරක්ෂණ කාර්ය සාධනයක් ලබා දිය හැකි අතර, තෙල් වෙනස් කිරීමේ චක්‍රය දීර්ඝ කරයි.

පුළුල් නඩත්තුව: මූලික නඩත්තුවට අමතරව, ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩක සඳහා නිතිපතා පුළුල් යාන්ත්‍රික සහ විදුලි පද්ධති පරීක්ෂාවන් ද අවශ්‍ය වන අතර, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සෑම මාස හයකට වරක් හෝ සෑම වසරකම නිර්දේශ කෙරේ.

වායු සම්පීඩක පද්ධතියේ තෙල් පෙරහනෙහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තෙල් සංසරණ පද්ධතියේ පිරිසිදුකම සහ උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වායු සම්පීඩකයේ ලිහිසි තෙල්වල ඇති ලෝහ අංශු සහ අපද්‍රව්‍ය පෙරීමයි.තෙල් පෙරහන අසමත් වුවහොත්, එය අනිවාර්යයෙන්ම උපකරණ භාවිතයට බලපානු ඇත.

වායු සම්පීඩක තෙල් පෙරහන අතිකාල භාවිතයේ අනතුරු:

1 අවහිර වීමෙන් පසු ප්‍රමාණවත් තෙල් ආපසු නොලැබීම ඉහළ පිටාර උෂ්ණත්වයකට හේතු වන අතර, තෙල් සහ තෙල් වෙන් කිරීමේ හරයේ සේවා කාලය කෙටි කරයි;

2 අවහිර වීමෙන් පසු ප්‍රමාණවත් තෙල් ආපසු නොලැබීම ප්‍රධාන එන්ජිමේ ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයට හේතු වන අතර එමඟින් ප්‍රධාන එන්ජිමේ සේවා කාලය කෙටි වේ;

3 පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයට හානි වූ පසු, ලෝහ අංශු සහ අපද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රමාණයක් අඩංගු පෙරහන් නොකළ තෙල් ප්‍රධාන එන්ජිමට ඇතුළු වන අතර එමඟින් ප්‍රධාන එන්ජිමට බරපතල හානි සිදු වේ.