තොග වායු සම්පීඩකය 1614727300 සිසිලන තෙල් පෙරහන් කාට්රිජ් නිෂ්පාදන
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ඉඟි: මක්නිසාද යත්, වායු සම්පීඩක පෙරහන් වර්ග 100,000 ක් ඇති නිසා, වෙබ් අඩවියේ එකක් පෙන්වීමට ක්රමයක් නොතිබිය හැකි බැවිනි, ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර විද්යුත් තැපෑල හෝ දුරකථන කරන්න.
ඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩක තෙල් පෙරණය සාමාන්යයෙන් පැය 2000 ක් ලෙස සකසා ඇත. නව යන්ත්රයේ පළමු මෙහෙයුමෙන් පැය 500 කට පසුව, පසුව සෑම පැය 2000 කට වරක්ම තෙල් හරය සහ තෙල් පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඉස්කුරුප්පු ඇණ කසළ සම්පීඩක තෙල් පෙරණය ඇතුළත් වන විට එයට බලපාන සාධක අතර:
මෙහෙයුම් පරිසරය: දූවිලි සහිත හෝ තෙත් පරිසරයන් වැනි කටුක පරිසරවල නඩත්තු චක්රය කෙටි කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය, මන්ද මෙම පාරිසරික සාධක උපකරණවල ඇඳුම් හා දූෂණය වේගවත් කරනු ඇත.
සංඛ්යාතය සහ වැඩ කරන බර: ඉහළ සංඛ්යාතයක් හෝ විශාල වැඩ කරන බර සහිත වායු සම්පීඩකවල නඩත්තු චක්රය ද ඒ අනුව කෙටි කළ යුතුය.
උපකරණ ආකෘතිය සහ නිෂ්පාදකයාගේ යෝජනාව: විවිධ නිෂ්පාදකයින් විසින් නිපදවන ඉස්කුරුප්පු සහ ගුණාත්මක භාවයෙන් වෙනස් විය හැකිය, එබැවින් උපකරණවල නිශ්චිත කොන්දේසි අනුව නඩත්තු චක්ර සඳහා නිර්දේශ ඉදිරිපත් කරනු ඇත.
තෙල් ගුණාත්මකභාවය: උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් වලට වඩා හොඳ ලිහිසි කිරීම සහ ආරක්ෂණ කාර්ය සාධනයක් ලබා දිය හැකිය, තෙල් වෙනස් චක්රය පුළුල් කරන්න.
විස්තීර්ණ නඩත්තුව: මූලික නඩත්තු කිරීමට අමතරව, ඉස්කුරුප්පු පොතේ වාතය සම්පීඩකයන්ට නිතිපතා පුළුල් යාන්ත්රික හා විදුලි පරීක්ෂණ සඳහා අවශ්ය වන අතර ඒවා සාමාන්යයෙන් සෑම මාස හයකට හෝ සෑම වසරකම නිර්දේශ කෙරේ.
වායු සම්පීඩක පද්ධතියේ තෙල් පෙරණයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ තෙල් සංසරණ පද්ධතියේ පිරිසිදුකම සහ උපකරණවල සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වායු සම්පීඩිත තෙල්වල ලිහිසි තෙල්වල ලෝහ අංශු හා අපද්රව්යයන් පෙලීම කිරීමයි. තෙල් පෙරණය අසමත් වුවහොත්, එය අනිවාර්යයෙන්ම උපකරණ භාවිතයට බලපානු ඇත.
වායු සම්පීඩක තෙල් පෙරහන් අතිකාල භාවිතය පිළිබඳ උපද්රව:
1 අවහිර වීමෙන් පසු ප්රමාණවත් නොවන තෙල් නැවත පැමිණීම ඉහළ නිමූර් උෂ්ණත්වයක් ඇති කර ගැනීමෙන් පසු, සේවා කෙටි කිරීම තෙල් හා තෙල් වෙන් කිරීමේ හරය
බ්ලොක්අවකවක සිට නව එන්ජිම ප්රමාණවත් ලෙස ලිහිසි කිරීම ප්රමාණවත් නොවීමෙන් පසු ප්රමාණවත් නොවන තෙල් නැවත පැමිණීම, ප්රධාන එන්ජිමේ සේවා ජීවිතය කෙටි වේ.
පෙරහන් මූලද්රව්යයට හානි වූ පසු, ලෝහ අංශු විශාල ප්රමාණයක් සහ අපද්රව්ය අඩංගු නොවරදින ලද තෙල් ප්රධාන එන්ජිමට ඇතුළු වන අතර ප්රධාන එන්ජිමට බරපතල හානි සිදුවිය.
ගැනුම්කරු ඇගයීම
