කර්මාන්තශාලා මිල ඇට්ලස් කොප්කෝ එයාර් ඔෆෝස් ඔෆ් ඔෆ් ඔෆර් ඔෆ් ඔන් ඔයිල් බෙදුම් කොටස 39110116001 2911016001 16159436001 1615943600 1615769500 ​​1615769500 ​​16159436811

තෙල් බෙතුව විසින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ සම්පීඩිත වාතයෙන් තෙල් වෙන් කිරීම සඳහා වන අතර එය ගුවන් පද්ධතියේ තෙල් අපවිත්ර වීම වළක්වයි. සම්පීඩිත වාතය නිපදවන විට, එය සාමාන්යයෙන් තෙල් මීදුමක් කුඩා ප්රමාණයක් දරයි, එය සම්පීඩකයේ තෙල් ලිහිසි කිරීම නිසා ඇතිවේ. මෙම තෙල් අංශු වෙන් නොකෙරේ නම්, ඔවුන් පහළ උපකරණවලට හානි වන අතර සම්පීඩිත වාතයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපායි. පෙරීම සඳහා ප්රධාන එන්ජිම විසින් සපයනු ලබන තෙල් සම්පීඩක තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ මූලද්රව්යය, ගෑස් වල තෙල් මීදුමෙන් සාදන ලද තෙල් හා ගෑස් පෙරහන් වාතය තුළට ඇතුළු වීම, සම්පීඩක ලිහිසි පද්ධතියට පෙර පෙරහන් මූලද්රව්යයේ පතුලේ. උසස් තත්ත්වයේ සම්පීඩිත වාතය; වායු සම්පීඩනය සඳහා තෙල් සම්පීඩන වායු පෙරහන, තෙල්-ජල වෙන් කිරීම, තෙල් ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරණය වායු සම්පීඩක සහාය නිෂ්පාදන සඳහා. බහුලව භාවිතා වන තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරණය තුළ සාදන ලද වර්ගයක් සහ බාහිර වර්ගයක් ඇත. උසස් තත්ත්වයේ තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීම, සම්පීඩකයේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැකි අතර පෙරහන් ආයු කාලය පැය දහස් ගණනක් ළඟා විය හැකිය. තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරණය දීර් extended භාවිතා කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, මෙහෙයුම් පිරිවැය වැඩි කිරීම සහ ධාරක අසාර්ථකත්වයට තුඩු දෙනු ඇත. එබැවින් බෙදුම්කරු පෙරහන් ආන්තර පීඩනය 0.08 සිට 0.1.1.