කර්මාන්තශාලා අලෙවිසැල් ඉන්ගර්සෝල් රැන්ඩ් එයාර් ඔෆ් ඔෆර් ඔෆ් ඔෆ් ඔෆ් ඔෆර්ඩර්ස් කොටස් පෙරීම 23545841 ආදේශන ගුවන් තෙල් බෙදුම්කරු පෙරණය

1. විවිධ වර්ගයේ වායු තෙල් බෙදුම්කරුවන් මොනවාද?

වායු තෙල් බෙදුම්කරුවන් ප්රධාන වර්ග දෙකක් තිබේ: කාට්රිජ් සහ භ්රමණය. කාට්රිජ් වර්ගයේ බෙදුම්කරු සම්පීඩිත වාතයෙන් තෙල් මීදුම පෙරහන් කිරීම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි කාට්රිජ් භාවිතා කරයි. භ්රමණය වන වර්ගයේ වර්ගයේ බෙදුම්කරුට නූල් කෙළවරක් ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය වීමට ඉඩ සලසයි.

2. තෙල් බෙදුම්කරු ඉස්කුරුප්පු සම්පීඩකයේ වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

සම්පීඩකවකින් ens නීභවනය වන තෙල් බෙදුම්කරුට පීඩනය යටතේ ගලා යයි. එය සාමාන්යයෙන් පෙර පෙරණයක් වන පළමු අදියර පෙරණයක් හරහා ගමන් කරයි. පීඩන සහන වාතාශ්රයක් සාමාන්යයෙන් පීඩනය අඩු කිරීමට සහ බෙදුම්කරු ටැංකියේ කැළඹිලි වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. මෙයින් තොර තෙල් ගුරුත්වාකර්ෂණ බෙදීම සඳහා මෙය ඉඩ දෙයි.

3. ගුවන් තෙල් බෙදුම්කරුගේ අරමුණ කුමක්ද?

වාතය / තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු සම්පීඩකය නැවත සම්පීඩකය වෙත නැවත හඳුන්වා දීමට පෙර සම්පීඩිත ගුවන් ප්රතිදානයෙන් තෙල් සහිත තෙල් ලිහිසි තෙල් ඉවත් කරයි. මෙය සම්පීඩකයේ කොටස්වල දීර් v ායුෂ, මෙන්ම ඒවායේ වාතයෙහි පිරිසිදුකමද සම්පීඩකයෙකුගේ ප්රතිදානය තුළ සහතික කරයි.

4. වායු සම්පීඩකය තුළ තෙල් බෙදුම්කරුගේ ශ්රිතය කුමක්ද?

තෙල් බෙතුව සහතික කිරීම මඟින් ඔබේ සම්පීඩකව තෙල් සම්පීඩිත ලෙස නැවත ලිහිසි කර ඇති අතර සම්පීඩකයාගේ සම්පීඩනය පිටවන බව සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.

5. තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු ඉස්කුරුප්පු සම්පන්නව කරන්නේ කුමක්ද?

තෙල් බෙතුවක් එහි නම ඔබට පවසන දෙය නම්, එය සම්පීඩිත වාතයෙන් තෙල් රේඛාව අවසානයේ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සම්පීඩිත වාතයෙන් තෙල් වෙන් කරන ෆිල්ටරයකි.

6. ගුවන් තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු අසමත් වූ විට කුමක් සිදුවේද?

එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය අඩුවීම. අසමත් වූ ගුවන් තෙල් බෙදුම්කරුවෙකු තෙල් ගංවතුරට ලක්වූ අභ්යන්තර පද්ධතියකට මඟ පෑදිය හැකි අතර එමඟින් එන්ජින් කාර්ය සාධනය අඩු විය හැක. විශේෂයෙන් ත්වරණය අතරතුර මන්දගාමී ප්රතිචාරයක් හෝ අඩු බලයක් ඔබට දැක ගත හැකිය.